首先，任何比空气密度更大的东西都会直接穿过它，当然不是空气本身，它阻止你一路下沉穿过核心。这也意味着气囊是一种全有或全无的材料。它们要么在压缩的瞬间非常柔软，要么当你把底部压到它下面的一块坚硬的材料上，要么压在现在压缩空气周围的坚固的、完全伸展的气囊上时，它们就会非常坚硬。

  如果你跳到气床垫上，你会很快经历“柔软”的感觉，感觉就像在一层沙子上跳跃。即使转得很快也会让人不舒服。因为完全没有任何渐进的阻力，你较重的部分总是会迅速下沉，直到它们触底（或者坚硬的边界本身停止进一步的压迫），此时你的脊椎排列很少是对齐的。这是所有气囊的一个严重弱点，不同于泡沫、内弹簧或水床，它们在床垫的每个区域都有逐渐增加的阻力，并逐渐压缩。

  为了“补偿”这一点，该行业引入了多个腔室的气囊，通过调整每个腔室的气压，可以产生不同的宏观区域，每个宏观区域都会在一个较高或较低的位置见底，因此较重的部分不会下沉太多。除此之外，这将削弱空气核心的能力，以帮助舒适层创造一个摇篮，最多他们提供几个不同的“区域”，所有或没有坚定。

  在现实中，当空气囊与内弹簧、泡沫甚至水床等材料竞争时，由于逐渐增加的阻力，这些材料具有数百个（对于内弹簧）或数百万个（对于泡沫或水床）不同的微区，使用不当的术语（如支持或舒适性）正在大力推广内置在床垫材料本身，除了宏区，可以和经常是内置在任何床垫核心。

  尽管仔细调整了这些宏区域（在某些型号中可能多达十几个左右）有时可能会在将脊柱对齐到单个位置方面做得很合理，但是一旦您移动或更改位置，您可能一次就无法对齐再次需要手动调整区域，除非舒适层可以“补偿”这些运动。这种类型的补偿不是气囊芯本身的质量（已经降到最低点），而是可以添加到任何类型床垫芯上的舒适层。内弹簧、泡沫和水泡都会在不同程度上根据位置的变化进行自然调整，因为它们具有渐进式阻力（随着深度的压缩，它们会逐渐变硬）和它们的许多微区。